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齿轮检测中心

齿形误差的测量

国家标准GB/T6084—2001关于滚刀齿形误差的规定为在检查截面中的测量范围内，容纳实际齿形的两条理论直线齿形间法向距离。在测量齿条滚刀时，不论其容屑槽是直槽的还是螺旋槽的，若存在偏距或径向前角不为零时，其刃口齿形都是曲线，但切削刃口上的各点还是在其基本蜗杆的螺旋面上，因而可逐点测出切削刃口的齿形误差。

齿条滚刀的齿形有“刃口齿形”和“铲背齿形”之分，但两者测量的理论基准都是滚刀的设计齿形。测量刃口齿形时，控制测头的Y轴坐标不变，旋转主轴至测头脱离齿面，则完成对侧铲面的一次扫描，获取该处的刃口坐标，以此可以获得齿条滚刀不同半径的各点刃口坐标，实测误差曲线如图4所示。测量铲背齿形时，滚刀处于静止状态，控制测头的Y轴坐标位于齿条滚刀的偏位值处不变，X和Z轴联动从侧铲面齿根向齿顶进行扫描

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齿轮测量仪

对于直径在3m以上的大型齿轮的精密测量，采用专用台式量仪测量是不可能实现的；采用上置式量仪，其检测项目单一，定位基准差，测量精度不能保证；解决此问题的有效办法是在机测量，并通过误差源探索用误差补偿的方法提高齿轮的加工精度，这是国内外齿轮制造业亟待解决的课题。这符合我国大型齿轮制造业的国情，具有良好的发展前景。

新的有关齿轮的国家标准规定，对于单个齿轮必须检验三个偏差项目，本书开展了大型齿轮在机测量齿廓总偏差、螺旋线总偏差和齿距累积总偏差的原理与技术研究。针对大型齿轮在机测量的难点与特点，在研究比较测量原理的基础上，确定了大型齿轮在机测量的指导思想、关键技术与技术路线，二手齿轮检测仪改造，进而确定了大型齿轮在机测量的方案。在研究分析渐开线螺旋面特征线测量的理论与技术的基础上，提出了基于刃边齿条测头在机综合测量直母线偏差的方案，即通过测量轮齿廓面上的直母线族的各个偏差，确定测量网格，经数据处理，璧山齿轮检测仪，分离出该廓面的齿廓偏差与螺旋线偏差，并建立了基于直母线偏差的齿廓偏差与螺旋线偏差的误差分离数学模型，设计了评定软件。由于齿轮在平行轴传动过程中瞬时接触线即为直母线，齿轮检测仪 小模数维修，因此该方案更有利于评定齿轮在使用过程中的传动质量。采用此方案，既不同于常规的综合测量，又有别于单项测量，实现了在测量原理上的创新与突破。

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